POLITICA
DE VIAJES Y TALLER MECÁNICO
En la reunión del comité intercentros con la empresa, se
convocó el pasado viernes al máximo responsable del departamento de Ingeniería finishing (E.F.).
Por parte del comité se le recuerda que no es la primera
vez, que se pone sobre esta mesa algún conflicto provocado en su departamento. Se
pone en su conocimiento que a de los representantes de los trabajadores se han
comunicado en muchas ocasiones quejas por el trato poco adecuado de este
responsable y su falta de empatía con sus trabajadores/as.
En el caso de el taller mecánico, si que es cierto que no
ha habido un trato tan personal como con la plantilla de ingeniería, pero le
recordamos que es su máximo responsable y como tal tiene la responsabilidad en
la situación que la plantilla del taller mecánico está sufriendo.
El responsable del departamento de E.F. no cree que tenga responsabilidad en las
condiciones de económicas y contractuales, que eso es la empresa la responsable
y que, aunque él quisiera no puede saltarse estos protocolos y aceptar las
demandas de los trabajadores.
Entonces le recordamos, que muchos mecánicos están asumiendo
unas responsabilidades que no se corresponden a sus categorías y en eso si que
él puede hacer algo y reconocérselas.
Ante las evasivas del responsable de E.F. le intentamos hacer ver
que la gente de su departamento ya está muy al límite y que, si quiere que sigan
dando lo mejor de sí, debiera tenerlos más en cuenta.
Se le pide explicaciones
a la directora de RRHH sobre las subidas de velocidades de varias líneas que
últimamente son cada vez más habituales.
La queja sobre
todo es que se sube la velocidad sin tener en cuenta, ni el exceso de carga de
trabajo que supone a los recogedores, como al desperdicio generado, por no
haber hecho un estudio previo del cambio.
Es lamentable que
hileras en las que todavía no hemos conseguido tener una estabilidad productiva,
se les aumente la velocidad generando muchos kilos de desperdicio.
Por todo esto
se le pide a la empresa, que dé marcha atrás a estos cambios hasta que no se
tengan claros los resultados. También se le pide que se convoque a los
responsables de producción para analizar y explicar estos cambios.
Desde la sección sindical de CCOO, seguimos insistiendo en que no se puede
permitir que los ajustes que la empresa quiere hacer, para mejorar la rentabilidad
y productividad se hagan a costa de los trabajadores y trabajadoras de esta
empresa.
Si queremos mejorar y ser mas productivos, en
nuestra opinión deberíamos reforzar donde más carencias tenemos, y que denunciamos
continuamente, organización, desperdicio, etc.
El reconocer a la plantilla su trabajo, motivar a
la plantilla y reconocer los esfuerzos, son sin duda alguna, pluses a la hora
de conseguir mejor productividad.
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