miércoles, 27 de mayo de 2015

REUNION COMITE DE INTERCENTROS, DELEGADOS SINDICALES Y EMPRESA




ORDEN DEL DIA: HORAS EXTRAORDINARIAS ART. 16 Y VARIOS.

Reunidos el comité de intercentros y delegados sindicales en la sala del comité de la planta de Varea a las 10:00 horas, se trata de poner solución al problema de las horas extraordinarias y la manera de fichar dichas horas. Se ha pedido a la empresa por parte del comité esta reunión para que se de contestación a lo acordado en la reunión anterior sobre este tema.
Por parte del comité se exponen dos formas distintas de interpretar el artículo en relación a las horas. Por una parte, se expone la interpretación literal del artículo, en la cual, el trabajador tiene “preferentemente”  derecho a fichar lo que mejor le convenga. Pero por otro lado, el que sea la palabra “preferentemente” y no “obligatorio”  y además hay que tener en cuenta de que a nadie se le obliga a venir a hacer horas extra, es otra manera de interpretar el art. 16 dando lugar al debate.

Más adelante, con la incorporación de la empresa representada por la señora Mercedes Mazo se nos da solución  a este tema respondiendo que ahora mismo, tal y como está el trabajo, no pueden permitirse crear una bolsa de horas que luego tienen que gestionar. 8 días de asuntos propios, 4 días de flexibilidad, mas los días de vacaciones son ya bastante según la empresa como para crear más bolsa. Además nos dice también que esta subida de trabajo es puntual y que no sabemos que pasara después del verano. También expresa que ahora mismo seria inviable fichar a 1,75 y que no va a cambiar claves a nadie pero, que si un trabajador ficha a esa clave se le pagara normal y no se le dirá más de venir mientras hay trabajadores dispuestos a venir a cobrar.

  Se le pide a la señora Mazo que se incorpore a la reunión el señor José Luis Jiménez y así poder tratar mejor este tema y otros varios que corresponden más a producción como el aumento de trabajo, la saturación  de algunas líneas y otras que paran entre semana y trabajan sábados etc…
José Luis Jiménez nos explica que hay muchas líneas saturadas sobre todo en puertas. ” Hemos empezado con varios proyectos y otros que pensábamos tener finalizados no lo han hecho”, con todo ello, tampoco podemos arrancar cualquier línea con una hilera que no corresponda dado a las características de los cabezales y de la propia línea. Nos explica también que ya se ha empezado con el trabajo en hileras.

El comité trata con el señor José Luis Jiménez el tema de las horas extraordinarias sin otra conclusión que la anterior y se le propone que hagan un seguimiento para que no se le diga a los trabajadores de venir mientras queden personas en el turno sin hacer la flexibilidad.
            Un saludo:

                                    José Antonio Ramas


viernes, 15 de mayo de 2015

REUNION 15 MAYO. ART. 64 Y VARIOS

En la reunión mantenida hoy por el comité de intercentros de Standard Profil y la empresa, representada por la señora Mercedes Mazo y el señor Werner Gehring, se nos hace una exposición de la situación actual de la empresa en estos momentos.
El mercado sufre un ligero incremento actual, en torno a un 6%. Estas fechas son históricamente las que más ventas generan, y habrá que esperar a final de año para saber cómo se estabilizan estos porcentajes que se prevé serán de un 2% aproximadamente, según nos dice el señor Gehring.
Entramos en materia con los proyectos de ALTEA, TOURAN, Q7 y MEGANE. Nos comenta que el SPACE está arrancado ya pero que las ventas no están siendo las esperadas.
El proyecto MASERATI es de poco volumen, pero de un alto precio y calidad.
A su vez, los proyectos MONDEO  y GALAXY terminan.
Hemos conseguido los proyectos para el grupo STANDARD PROFIL del sucesor del SEAT IBIZA, que se fabricarán las guías en TPE, el FOCUS para Europa que se fabricará todo en TPE, un modelo de ALFA ROMEO fabricado en EPDM y las puertas del FORD FIESTA.
En estos proyectos quedaría por saber en cuál de las plantas del grupo se fabricarían y nos comenta Werner que la mejor manera de conseguir proyectos y “callar bocas” es ofrecer una buena calidad en el producto.
Estamos pendientes de la decisión del CORSA, el cual quieren empezar en China, pero la previsión es fabricar en Europa también en igual cantidad.
Otro proyecto importante es el de VOLKSWAGEN POLO que supondría un incremento importante de hileras.

Todos estos proyectos nos van a producir una gran carga de trabajo en las distintas áreas de la empresa, sobre todo en ingeniería, prototipos etc…  ya que todo este trabajo lo tenemos que poner a punto para esta y otras plantas del grupo.
En este aspecto se va a reforzar el área de hileras y a reorganizar el trabajo para tener a una persona pendiente de la puesta a punto de las mismas.
Nos comenta Werner que los próximos meses se va a producir una subida de las materias primas que habían caído durante estos últimos años, lo que ocasionará una lucha con los proveedores referente a los precios.


En tema de inversiones, nos hace saber que si llega todo este trabajo se va a tener que invertir en líneas de TPE y ya se están pensando distintas alternativas, puesto que no tenemos capacidad para albergar muchas más líneas de extrusión de TPE en nuestra planta de Cantabria.

En relación a las 18 personas afectadas por las prejuvilaciones y algunos juicios abiertos, nos dice que 11 de las personas ya han pactado una cantidad para que retiren la denuncia, que aunque la empresa sabe que no es responsable, no le gustaría tener causas pendientes con ningún trabajador.

La empresa nos informa que tiene intención de celebrar de alguna manera el 50 aniversario, y ya están pensando la manera de hacerlo.


Plantilla a mes de mayo:
VAREA
178 fijos
23 eventuales
         201
CANTABRIA
273 fijos
38 eventuales
         311



TOTAL 512

Un saludo:
                  José Antonio Ramas