La dirección de la empresa
convocó el viernes 21 a una reunión con “Asuntos varios” como único punto en el
orden del día.
POLÍTICA
DE VIAJES Y SEGUROS:
En este punto, la responsable de
RRHH , nos pasa a detallar las modificaciones que por petición de los
representantes de los trabajadores se han incluido en el dossier:
ü Compensación
de 15 euros por noche para viajes internacionales por cada noche fuera del
domicilio. (hasta ahora solo se pagaba un plus en viajes de más de 15 días).
ü Los
gastos de dietas se pagarán tal y como se establece en la tabla, en todos los viajes
independientemente del destino y no a gastos pagados, como se hacía en algún
destino.
ü Se amplía
el horario para cobrar la cena como dieta hasta las 21 horas.
SEGUROS: Este sería el único
punto que quedaría pendiente, pero la empresa se ha comprometido a negociar una
ampliación de cobertura del seguro de viaje, para que cubra la totalidad del
tiempo en destino y complemente los seguros de la mutua y el de la empresa.
Hemos pedido que no se racanee en
este punto porque nos parece que todo trabajador que salga a trabajar fuera,
tiene que estar cubierto al 100% y saber exactamente que hacer si tiene algún
problema.
BALANCE
DE CUENTAS Y RESULTADO:
Aunque aún están sin auditar y
firmar las cuentas, se nos explica que en el año 2016 la facturación y el beneficio fueron similares a los del año pasado . Son datos bastante positivos.
Para el año 2017 se espera
similar facturación y beneficios.
INVERSIONES,
NUEVOS PROYECTOS Y MATERIAS PRIMAS:
El Wolkswagen Polo ya está en
marcha y este año tiene que arrancar el Wolkswagen T-rock y el Seat Arona. Para
el año que viene se han adjudicado ya el Ford Focus y el Audi A1.
Para este año se prevé hacer una
inversión de 18 millones de euros entre nuevos proyectos e I+D, esta cifra es
similar a la del año pasado.
De momento se mantienen los
precios en materias primas, el año pasado este apartado se mantuvo muy estable
y no se ha apreciado de momento que esto esté cambiando.
La empresa nos ha traído una
sorpresita final, y es un nuevo organigrama para algunos puestos de dirección. (Se
adjunta en el tablón del comité intercentros).
Parece que la actual organización
de la planta de Cantabria, no está dando los resultados esperados y se ha
contratado a un nuevo director de planta (Operación Manager), para ver si es
capaz de solucionar todos nuestros problemas.
Esta música nos suena mucho,
porque ya la hemos oído otras muchas veces. Por supuesto vamos a dar nuestro
voto de confianza a la nueva estructura, pero a nuestro entender se sigue dando
vueltas a los puestos de dirección pasándolos de un sitio a otro y no se presta
atención a los puntos que se vienen denunciando por parte de los representantes
de los trabajadores y que sí que afectan directamente a la productividad.
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Desde CCOO deseamos
mucha suerte a esta nueva estructura organizativa, pero recordándoles que soló
reforzando, motivando, formando y escuchando a los trabajadores y trabajadoras
que están en primera línea se pueden solucionar los problemas de raíz.
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